• 天津港集团再添“一带一路” 新航线

    2020 年 10 月 27 日, 随着“金星佐伊” 轮靠泊天津港联盟国际集装箱码头,今年天津港集 团第四条“一带一路” 新航线正式开通运营。此举进一步增强了天津北方国际航运枢纽辐射 带动作用,有力推动国内国际双循环相互促进发展新格局的形成。

    天津北方国际航运枢纽是以天津港为中心的国际性综合交通枢纽,是京津冀地区的海上门户, 是服务“一带一路” 建设和陆海双向开放的重要节点。 新冠肺炎疫情发生以来,天津港集团 充分发挥交通“先行官” 作用,积极开拓集装箱新航线,全力服务腹地企业复工复产,助力 稳外资、稳外贸、促消费。

    据了解,此次开通的“一带一路” 新航线由东方海外、中远海运、宏海箱运、金星轮船联合 运营,共投入 7 艘 8500—9500 标准箱集装箱船舶进行周班运营。 航线从天津港出发,沿中 国沿海南下而后到达新加坡港、科伦坡、那瓦西瓦、皮帕瓦沃、巴生等港口。 此航次从天津 港共计出口 718 标准箱,主要是来自京津冀及周边地区生产的机械设备、医疗器械、化工品 和日用品等货物。

    我国与东盟国家团结合作、共克时艰,走在了全球共抗新冠肺炎疫情和疫情后复苏的前列。 今年前九个月进出口贸易总额达 3.38 万亿元,同比增长 7.7%,东盟成为我国第一大贸易伙 伴。 天津港股份有限公司业务部副总经理任伟表示, “今年以来,天津港集团已开通内外贸 新航线共计 9 条,其中外贸集装箱班轮航线 6 条,有 4 条通达东盟国家。 截至目前,有 30 余条集装箱航线已覆盖东南亚地区,今年前九个月已累计吞吐量集装箱达 132 万标准箱,成 为继构建以国内大循环为主体的南北海上大通道之后,推动天津港集装箱吞吐量逆势增长的 又一强大动力。 下一步,天津港集团将继续强化与国内外集装箱班轮公司协同合作,不断优 化调整航线资源分配,打造更多满足市场需求的高质量航线,为广大腹地企业和客户提供更 好服务。 ”

    资料来源: 香港经济导报


    27.10.2020